事实上，湖南电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，湖南当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

经销京现但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，商集拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、体逼踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，宫北MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，宫北又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一个方面，代库疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

7月31日起，存高MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。亏损责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

我们将进一步完善航线部署，湖南提供更多的目的地选择。

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